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       Joe表示，在進行3D打印之前，必須要有三維CAD設計軟件創(chuàng)建三維數(shù)據(jù)模型。常見的三維CAD設計軟件有國外的Solidworks，NX，國內(nèi)中望3D等。由于中望3D具有靈活的自由曲面混合建模功能，能滿足企業(yè)進行精確設計的需求，而且在最新的版本中加入了直接輸出到“3D打印機”（Print3D）的功能，讓用戶非常方便快捷地與3D打印機交互，快速打印，因此Joe選擇用中望3D作為本次的繪圖工具。

       設計的具體步驟請登陸中望3D官網(wǎng)www.zwcad.com查閱《三維CAD實現(xiàn)快速繪制汽車輪轂五大步驟》），本文不展開闡述。汽車輪轂效果圖完工如下圖，即重要的前端三維CAD數(shù)據(jù)模型已創(chuàng)建完畢，接下來要實現(xiàn)3D打印。

       由于3D打印文件格式為STL，首先將設計好的輪轂模型圖紙用中望3D輸出轉(zhuǎn)為STL格式。由于中望3D 2013最新加入“直接輸出到3D打印機”（Print3D）的功能，專用于與3D打印軟件無縫接合。可以自動切換到專用3D打印軟件界面，無需手動轉(zhuǎn)換STL格式即可進行3D打印編程工作。

       第一步：選擇“文件”操作界面上的“3D打印”按鈕（如下圖）。

       第二步：輸出的STL文檔自動輸入到專用3D打印軟件界面，進行簡單的處理，即可開始打印。而其它各大廠商軟件配置的問題，STL文檔未能自動導入專用3D打印軟件，需要采用手動加載。

       由于3D打印機加工尺寸限制的原因，在導入STL文件后，我們需要進行簡單的Stratasys公司的DimensionElite配置，包括調(diào)整產(chǎn)品定向、調(diào)整STL文件比例等，確保產(chǎn)品在3D打印機加工范圍內(nèi)。

       DimensionElite是通過CatalystEX軟件進行3D打印管理。導入輪轂模型后，我們可以看到由于輪轂尺寸過大，超出了DimensionElite的加工范圍（204*204*305mm），所以需要縮小比例。同時，為了確保產(chǎn)品表面的光滑度，需要減少產(chǎn)品和支撐的接觸面積，所以還需要調(diào)整產(chǎn)品定向，具體如下：

       1、將STL比例設置為0.3

       2、將產(chǎn)品在Y軸方向旋轉(zhuǎn)180度

       3、設置層厚尾0.1778mm。Dimension Elite提供了2個層厚選擇：0.1778mm和0.2540mm，越小的層厚，加工精度越高，但相應的加工速度較慢。

       調(diào)整后的最終效果圖如下：

       點擊添加到模型包，CatalstEX軟件會自動生成加工文件包，然后就可以直接打印。

       通過3D打印軟件把產(chǎn)品數(shù)據(jù)輸出3D打印機，即可進行產(chǎn)品打印。由3D打印機在電腦的三維CAD數(shù)據(jù)圖像的控制下，打印機的若干噴頭以極細微的厚度，一層層噴出液態(tài)材料，再使液態(tài)材料融合成固體物件（本次選用的打印材料是樹脂），汽車輪轂模型大功告成！

3D打印完成的汽車輪轂模型

       通過演示如何用三維CAD中望3D繪制汽車輪轂這個案例，在前端表現(xiàn)出來的快速建模功能，已經(jīng)非常成熟，而且能滿足制造業(yè)企業(yè)的使用需求。同時，將來的中望3D會陸續(xù)針對3d打印開發(fā)更具針對性的功能，例如3d打印標準件庫，教程等。但終究3D打印出來只是試樣，那么最終還是要批量CAM加工制作，中望3D的CAD/CAM一體化解決方案則可以輕而易舉解決客戶所需，從而實現(xiàn)從設計到加工的最佳途徑。

中望3D 三維CAD/CAM免費下載

       中望3D是一款高性價比的三維CAD/CAM一體化軟件，造型設計、模具、裝配、逆向工程、鈑金、2-5軸加工等功能模塊一應俱全，具有兼容性強、易學易用等特點，是國家工信部推薦的軍工企業(yè)三維CAD/CAM軟件首選品牌。為提高客戶企業(yè)競爭力，中望3D聯(lián)合微小網(wǎng)vx.com提供專業(yè)3d打印服務。免費下載中望3D 2013（/product/zw3d.html），咨詢熱線4008-336-663。